电梯井道工程

钢结构电梯井道安装需要注意这些细节

 根据钢结构电梯井道额定载和额定速度，确定出轿厢的内净尺寸，在进一步推算出轿厢的轮廓尺寸及井道尺寸。井道尺寸指内部的宽和深。它是由轿厢的外廓尺寸，对重尺寸，轿厢与对重的间隙及各自与井道壁的间隙等加以确定的，。为了提高建筑空间的利用效率，钢结构电梯井道的尺寸尽可能小些，既---电梯钢结构井道安全运行的前提下，各部件之间的间隙尽量小些。

 钢结构电梯尺寸小，价格较低，---，而且外墙是玻璃，可以作为观光。给大家带来如此便捷，那么，在钢结构电梯井道加装中需要注意哪些事项呢？

要求如下：

 1、轿厢与导轨安装侧的井道壁之间的间隙不小于200mm;

 2、轿厢与非导轨安装侧井道壁的间隙或对重与井道壁的间隙均不小于100mm;

 3、轿厢地坎与层门地坎间隙应不大于35mm;

 4、轿厢地坎与井道前壁地坎间隙不得大于150mm。目的防止人跌入井道或者电梯钢结构井道正常运行时候，将人夹进轿厢门和井道间隙中。

本标准规定的电梯钢结构井道水平尺寸是用铅锤测定的zui小净空尺寸。允许偏差值为：

 对高度≤30m的井道为0～+25mm;

 对30m<高度<60m的井道为0～+35mm;

 对60m<高度<90m的井道为0～+50m;

钢结构加工制作要点有：

 必须按工艺要求的次序进行，当有隐蔽焊缝时，必须先予施焊，经检验合格方可覆盖。为减少变形，尽量采用小件组焊，经矫正后再大件组装；

 组装的零件、部件应经检查合格，零件、部件连接接触面和沿焊缝边缘约30～50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢、冰雪、油迹等应清除干净；

 布置拼装胎具时，电梯井道工程，其定位必须考虑预放出焊接收缩量及加工余量；

 为减少大件组装焊接的变形，一般应先采取小件组焊，经矫正后，再组装大部件；胎具及组装的首件必须经过检验方可大批进行组装；

 板材、型材的拼接应在组装前进行；构件的组装应在部件组装、焊接、矫正后进行，以便减少构件的残余应力，---产品的制作；构件的隐蔽部位应提前进行涂装；

 钢结构加工制作时要求磨光顶紧的部位，其顶紧接触面应有75％以上的面积紧贴。